English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी2025-05-20
Aby skutecznie przeprowadzić międzynarodowepojemnikTransport multimodalny. Musimy wzmocnić standaryzację opakowania w przypadkach. Należy podjąć dalsze wysiłki w celu standaryzacji kontenerów. Standardy kontenerów są podzielone na cztery typy na podstawie ich zakresu użytkowania: standardy międzynarodowe, standardy krajowe, standardy regionalne i standardy firmy.
Międzynarodowy standardowy kontener(ISO) odnosi się do międzynarodowego standardowego kontenera do szybkiego transportu, który jest konstruowany i stosowany zgodnie z międzynarodowymi standardami opracowanymi przez komitet techniczny 104 Międzynarodowej Organizacji Standaryzacji (ISO).
Standaryzacja kontenerów przeszła proces rozwoju. Komitet techniczny ISO/IC104 Międzynarodowej Organizacji Standaryzacji został ustanowiony od 1961 r. Według międzynarodowych standardów kontenerów wprowadzono wiele suplementów, dodatków i modyfikacji. Obecne międzynarodowe standardy to pierwsza seria z 13 rodzajami, a ich konkurencyjność jest taka sama (2438 mm). Istnieją cztery rodzaje długości (12192 mm, 9125 mm, 5058 mm, 2391 mm) i cztery rodzaje wysokości (2896 mm, 2591 mm, 2438 mm, 2438 mm).