Co oznaczają różne oznaczenia na kontenerze transportowym?

Czy to jestspecjalny pojemnik lub standardowy kontener wysyłkowy, rodzina kontenerów, na każdym z nich wydrukowano wiele informacji, jak pokazano na poniższym obrazku. Czy rozumiesz znaczenie tych oznaczeń?

Na początku należy koniecznie wyjaśnić, że te informacje nie są przypadkowe. Zgodnie z przepisami prawa, w pojemnikach specjalnych i pojemnikach standardowych wymagane jest podanie niezbędnych informacji zapewniających bezpieczeństwo transportu i użytkowania. A te oznaczenia są właśnie przedstawieniem kluczowych informacji o pojemniku. Następnie będę systematycznie wprowadzał informacje jakie niosą ze sobą te znaki.

I. Numer kontenera

Numer kontenera Kod ten składa się z czterech liter i siedmiu cyfr i jest niepowtarzalny. Służy do globalnej identyfikacji kontenerów, co czyni tę sekwencję najważniejszym identyfikatorem kontenera. Składa się głównie z następujących części:

Pierwsze trzy litery: Kod właściciela kontenera Kod ten jest jednolicie przydzielany przez Międzynarodowe Biuro Kontenerowe (BIC), reprezentujące firmę spedycyjną/firmę leasingującą kontenery.

1. Czwarty list: Kod identyfikacyjny kategorii urządzenia

Czwarta litera to tylko U/J/Z. Wśród nich U oznacza standardowe kontenery do ładunków suchych (większość kontenerów jest tego typu), J oznacza odłączane wyposażenie montowane na kontenerze, a Z oznacza pojazdy podwozia i przyczepy.

2. Środkowe sześć cyfr: Numer seryjny pudła

Dla tego samego właściciela kontenera, każdy kontener ma przypisany niezależny numer. Jeśli liczba jest krótsza niż sześć cyfr, zera na początku zostaną dodane, aby uzyskać długość sześciu cyfr.

3. Ostatnia cyfra: Sprawdź kod

Ten kod kontrolny zostanie oznaczony ramką i zostanie utworzony na podstawie pierwszych dziesięciu znaków za pomocą ustalonego algorytmu, aby zapobiec błędom w zgłoszeniu celnym i wprowadzaniu danych podczas wprowadzania numeru pola.

II. Kod rozmiaru kontenera

Kod rozmiaru kontenera transportowego, znany również jako kod ISO, jest również przypisywany przezBICaby uniknąć nieporozumień w nazewnictwie kontenerów. Kod ten jest zwykle używany do wskazania długości, wysokości i rodzaju kontenera.

Długość pierwszego stołu: 2 = 20 stóp; 4=40 stóp; 45=45 stóp

Druga cyfra oznacza specyfikację wzrostu: 0 = 8 stóp (niezwykle rzadkie); 2 = zwykła szafka GP o długości 8,5 stopy; 5 = kontener HQ/HC o wysokości 9,5 stopy

Dwie ostatnie cyfry wskazują typ kontenera: G1/GP = General Dry Cargo Container; H1/HQ/HC = Wysoki regał Oczywiście istnieją również szafy specjalne, takie jak szafa chłodnicza R1/RF; Kontener otwierany OT Zamrożone wysokie szafki H2/RH itp.

III. Informacje o wadze

MAX BRUTTO.Maksymalna całkowita waga, jaką może udźwignąć kontener, łącznie z wagą samego kontenera.

TARE.Rzeczywista waga pustego pojemnika.

ŁADOWNOŚĆ.Maksymalna waga towaru jaki może pomieścić kontener.

CU.CAP.Maksymalna objętość, jaką można zmieścić w kontenerze do załadunku towaru.

IV. Tabliczka znamionowa CSC

Wszystkie kontenery używane w transporcie międzynarodowym muszą być wyposażone w ważne etykiety CSC. Etykieta CSC zazwyczaj zawiera datę produkcji, MGW, tarę, ładowność, kod producenta, specyfikację opakowania, kraj certyfikacji i kod homologacji. Jest to także dokument do ewidencji kontroli. Ponowną inspekcję bezpieczeństwa CSC należy przeprowadzać co 30 miesięcy po pięciu latach.

Rodzina kontenerówjest profesjonalnym producentem kontenerów specjalnych, działającym od ponad 10 lat, możemy zapewnić, że wysyłane do Państwa kontenery będą ściśle oznaczone „dowód osobisty” zgodnie z wymaganiami. Jednocześnie pomożemy Ci w przeprowadzeniu kontroli bezpieczeństwa produktów i aktualizacji etykiet podczas późniejszego procesu użytkowania. Zaprojektowaliśmy rodzaje kontenerów specjalnych, w tym kontenery szerokie na palety, kontenery offshore DNV, kontenery do magazynowania energii itp.Skontaktuj się z namiaby zostawić wiadomość lub wysłać zapytanie, nasz zespół sprzedaży odpowie Ci tak szybko, jak to możliwe.