English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीRodzina kontenerówjest profesjonalnym producentem kontenerów z siedzibą w Qingdao w Chinach, oprócz standardowych kontenerów wysyłkowych, byliśmy również głęboko zaangażowani w rozwój specjalne pojemniki od wielu lat, m.inDNV 2,7-1 kontenery morskie,kontenery do przechowywania sprzętu z drzwiami i okno, zewnętrzne pojemniki do oczyszczania ściekówi tak dalej.
Ale jakie są etapy produkcji pojedynczego pojemnika? Następnie wyjaśnię cały proces na podstawie Rodzina kontenerów. Może nie jest to tak proste, jak mogłoby się wydawać, że produkcja kontenerów to tylko kwestia montaż i spawanie. Wręcz przeciwnie, proces jego produkcji jest bardzo długi i skrupulatny.
Surowcami do kontenerów są główniewysokiej jakości stal. Poprzez procesy takie jak rozwijanie, piaskowanie, cięcie i formowanie, materiały te przekształcane są w komponenty, takie jak panele ścienne, ościeżnice drzwiowe, i panele dachowe.
①Rozwijanie i piaskowanie. Rozłóż stalowe zwoje i spłaszcz płyty, usuń rdzę za pomocą śrutownicy, aby poprawić przyczepność farby.
②Cięcie.Nożyce CNC tną blachy stalowe do wymaganych rozmiarów na faliste panele boczne, panele drzwiowe, panele ścian przednich i podstawowe belki poprzeczne.
③Formowanie i gięcie rolek. Ściany boczne i przednie są walcowane w profile faliste, aby zwiększyć odkształcenie opór znacznie; Podczas gdy ościeżnice, słupki narożne i szyny dolne są gięte hydraulicznie z wstępnie wyciętymi otworami do blokowania prętów i otworów wentylacyjnych.
④Inne akcesoria. Precyzyjnie obrobione kątowniki ze staliwa.
Panele boczne, przód, tył, rama podstawy i płyta górna muszą być zespawane osobno. Po materiałach zostały wycięte i wytłoczone, ekipa spawalnicza zbierze się w grupy i zespaje z każdym wcześniej wykonane akcesoria panel drzwiowy. Np. zespawanie ze sobą dolnych belek podłużnych i poprzecznych, podłączenie wózka widłowego szczeliny, dolne pierścienie mocujące, haki do liny drzwi i wstępnie zamontowane elementy narożne ze staliwa w czterech rogach, aby utworzyć podstawa nośna nadwozia skrzyniowego; zespawanie całego falistego panelu bocznego oraz górnych i dolnych belek bocznych w a pojedyncza ramka; zespawanie ościeżnicy drzwi tylnych, słupka drzwi i panelu drzwi, wstępny montaż podstaw zawiasów itp.; a także zespawanie panelu górnego z belką górną boczną i belką poprzeczną górną w celu utworzenia panelu górnego.
Montaż może wydawać się stosunkowo łatwy, ale w rzeczywistości ten zestaw procedur jest zadaniem bardziej rygorystycznym i precyzyjnym.
Opuść ramę do ustalonej pozycji, zamontuj panele boczne po obu stronach i umieść okucia narożne; zamontować ścianę przednią i ościeżnicę drzwi tylnych oraz przyspawać ścianę do podłogi; na koniec przykryj dach, tworząc a zamknięta konstrukcja pudełkowa. Container Family wykorzystuje technologię półautomatyczną. Pracownicy spawają panele boczne do podstawy, natomiast dach jest automatycznie kompletowany przez maszynę. Poprawia to w pewnym stopniu efektywność spawania i dokładność, a w przypadku awarii maszyny pracownicy mogą w porę wkroczyć i przejąć kontrolę.
Na koniec dokonaj poprawek, skalibruj długość, szerokość i wysokość kontenera, kontroluj tolerancje, sprawdzić spoiny i pory gazowe oraz wyeliminować defekty spoin i porowatość gazową.
Po zakończeniu montażu skrzynia zostanie poddana drugiemu piaskowaniu i malowaniu proces. Drugi proces szlifowania może usunąć nowe zanieczyszczenia i żużel spawalniczy powstający podczas spawania procesu, zwiększając w ten sposób przyczepność warstwy farby powierzchniowej. Proces malowania obejmuje warstwę środkową - podkład epoksydowo-cynkowy (zabezpieczający przed rdzą), warstwa środkowa - farba pośrednia epoksydowa (do zagęszczania powłoki warstwa antykorozyjna), a warstwę zewnętrzną - poliuretanową farbę nawierzchniową (odporną na promienie UV i wodę morską korozja).
①Zamontuj obwody, ułóż podłogę, przymocuj liny drzwi, zainstaluj wyloty wentylacyjne oraz inne drobne akcesoria według wymagań klienta.
② Akcesoria sprzętowe. Zamontuj pręty zamków ze stali nierdzewnej, klamki zamków drzwi itp cała gumowa uszczelka ościeżnicy jest wysokiej jakości, skutecznie zapobiegając przedostawaniu się wody i powietrza wyciek.
③ Zgodnie z wymaganiami CSC, spryskaj unikalny numer kontenera, ładunek pojemność i tabliczka znamionowa, logo firmy itp.
Przed dostawą należy przeprowadzić ostateczną kontrolę jakości, aby upewnić się, że pojemnik jest zgodny z wymaganiami wymiary konstrukcyjne, właściwości uszczelniające i znaki pojemnika spełniają wymagania, a następnie je podnieś do magazynu i czekać na dostawę.
Pojemnik Rodzinama ponad 10-letnie doświadczenie w specjalnych pojemnikach z Certyfikaty CSC/DNV/CCS, jeśli masz jakieś pomysły lub wymagania,skontaktuj się z namiaby otrzymać konkretną ofertę teraz!